TEMPO DE LEITURA: 2 MINUTOS | 13-4-2022 |
Grupo Sousa | Gáslink recebe comitiva do Parlamento Europeu
O Grupo Sousa recebeu, ontem, na Unidade Autónoma de Gás Natural, junto à ribeira dos Socorridos, no Funchal, uma comitiva da Comissão dos Transportes e do Turismo do Parlamento Europeu, liderada pelo eurodeputado Marian-Jean Marinescu, que está de visita à Região Autónoma da Madeira.
Na deslocação à UAG-Socorridos, a delegação da Comissão dos Transportes e do Turismo do Parlamento Europeu foi recebida por Duarte Rodrigues, Administrador & COO do Grupo Sousa, e João Dionísio de Sousa, Administrador Executivo da GÁSLINK, onde ficaram a conhecer as áreas de negócio do nosso Grupo, bem como a operação do Gasoduto Virtual de GNL da GÁSLINK.
A visita serviu também para debater e reunir impressões sobre os desafios e o impacto que o pacote legislativo “Fit for 55”, que pretende reduzir as emissões de CO2 da União Europeia em 55% até 2030, irá ter no transporte marítimo, setor que garante o abastecimento regular de mercadorias numa Região Ultraperiférica como a Madeira.
No âmbito do “Fit for 55”, as propostas da União Europeia passam por tributar os combustíveis mais poluentes, com vista a aumentar a utilização de combustíveis alternativos sustentáveis no transporte marítimo e nos portos.
Em declarações à Comunicação Social, Duarte Rodrigues alertou para as consequências que estas medidas podem trazer para as Regiões Ultraperiféricas, nomeadamente na Madeira, na medida em que farão aumentar o preço dos produtos.
“Não há dúvidas que o pacote [Fit for 55] em si tem um intuito benéfico, que é a redução das emissões, mas tem de haver cuidados especiais na aplicação desse pacote nas Regiões Ultraperiféricas, para que este objetivo da redução das emissões não se transforme num aumento do custo de vida dos residentes na Madeira”, disse o Administrador do Grupo Sousa.
Neste sentido, Duarte Rodrigues defende o fim da taxa de carbono (ETS) nos transportes marítimos, tal como propõe a Comissão dos Transportes e do Turismo do Parlamento Europeu para as ligações aéreas entre as Regiões Ultraperiféricas e os Estados da União Europeia.
“Tem de haver uma exceção para podermos garantir que o abastecimento regular da ilha da Madeira não seja posto em causa. A alternativa andar mais devagar era meter mais um navio, que é para um poder fazer o porto de Leixões e o outro poder fazer o porto de Lisboa, mas isso tem custos e mais uma vez quem vai pagar é o consumidor”, acrescentou o Administrador do Grupo Sousa.
No final da visita à UAG-Socorridos, o chefe da delegação da Comissão dos Transportes e do Turismo do Parlamento Europeu, Marinescu, reconheceu a dificuldade das Regiões Ultraperiféricas em adotar as diretrizes do pacote verde europeu.
Assim sendo, o eurodeputado admitiu aos jornalistas a possibilidade das medidas de exceção de emissão de gases (ETS), propostas para o setor da aviação, serem também aplicadas ao transporte marítimo, ideia defendida por Duarte Rodrigues.
Para além de Marinescu, a comitiva da Comissão dos Transportes e do Turismo do Parlamento Europeu é composta por Cláudia Monteiro de Aguiar (Portugal), Vera Tax (Países Baixos), Josianne Cutajar (Malta), Sara Cerdas (Portugal), José Ramón Bauxá Díaz (Espanha) e Marco Compomenosi (Itália).
in dnoticias.pt
https://www.dnoticias.pt/2022/4/11/305718-comitiva-do-parlamento-europeu-visita-unidade-do-grupo-sousa-nos-socorridos/
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https://www.dnoticias.pt/2022/4/12/305858-grupo-sousa-disponivel-para-investir-na-construcao-de-navios-porta-contentores/
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https://funchalnoticias.net/2022/04/11/grupo-sousa-recebe-amanha-delegacao-do-parlamento-europeu/
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in rtp.pt
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